2025年3月2日~16日与朋友自驾云贵，历时15天，行程4900公里。游览了东川红土地、罗平油菜花海，九龙瀑布，黄果树瀑布、兴义万峰林，普者黑、建水古城，建水燕子洞、元阳梯田、滇缅公路24拐等。

3月9-11日我们在建水游览，9日下午我们游览了号称亚洲第一洞的建水燕子洞，10日早上乘坐建水小火车，中途打卡双龙桥和乡会火车站，然后游览了团三村。

建水小火车位于建水县的临安站，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的四等站。这条铁路以其独特的米轨（轨距1米）和慢速运行而闻名，被称为“铁路的活化石”。小火车从临安站出发，途经双龙桥、乡会桥，最终到达团山村，全程约13公里，耗时约3小时。

建水小火车的历史可以追溯到1915年，当时修建的个碧临屏铁路是中国第一条民营铁路，轨距仅为600毫米，是中国最窄、最慢的铁路之一。这条铁路历经21年的修建，于1936年全线通车，并在1970年将寸轨改为米轨。2015年，建水县依托蒙宝铁路开展小火车观光旅游，新建了临安站作为旅客服务中心。

建水小火车以其慢节奏的旅行体验和沿途的自然风光而著称。乘客可以在车厢内欣赏四季变换的景色，如春天的油菜花、夏天的秧苗、秋天的稻谷和冬天的水田。小火车还设有开放式观光车厢，乘客可以吹着微风，享受沿途的山花和群山连绵的美景。

建水小火车不仅是一条观光铁路，更是承载了中法越三国的历史记忆。它是中国最早自行修建的铁路之一，也是历史上最小的铁路之一，运行速度最慢，修筑时间最长。如今，这条铁路被列为旅游推广点，吸引了众多历史爱好者和铁路迷。建水小火车不仅是一条观光铁路，更是一段历史的见证，为游客提供了一种独特的旅行体验。