探访西安“三改一通一落地”最新进展 367个老旧小区已开始改造
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明德门北区改造进行时(点击播放视频)

  华商网讯 (记者 刘超) 西安“三改一通一落地”自实施以来备受市民关注。在去年11月,西安公布了老旧小区、城中村(棚户区)、背街小巷改造提升、断头路打通、架空线落地工作的具体内容后,这些项目现在进展如何?华商网记者实地探访多个工作现场,带你了解最新“三改一通一落地”工作进度。

  西安367个老旧小区开始改造 今年将改造1100个小区

  老旧小区改造既是重大民生工程,也是促进经济社会持续持续健康发展的有效动力。据了解,西安市计划用两年时间对2000年以前建成,环境条件差、配套设施不全或破损严重,具有合法产权、未列入危房及棚户区拆迁范围的老旧小区,按照小区实际和居民意愿开展改造。今年西安计划改造老旧小区1100个,截至目前正在改造的已有367个。

  老旧小区改造主要包含哪些内容?西安市住建局介绍,主要是通过墙体节能保温和老旧供热管网改造、老旧燃气管网改造、自来水改造和室外雨污水管网改造,解决管道破损、堵塞严重、污水外溢、雨污不分等问题;合理增加停车场所;增设老人、儿童活动设施;增加监控设施。其中,供暖问题和增加电梯问题成为居民最为关注的话题。

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明德门北区改造项目460余工作人员已复工

  明德门北区改造 居民盼了20多年的暖气问题将解决

  雁塔区明德门北区始建于1993年,总共38栋多层,小区内可以看到工人们正在有条不紊的施工中。雁塔区住建局王闯局长介绍,该项目于2019年12月完成初步方案评审,2020年1月7号施工单位进场,年前完成了部分工作。2月26日全面复工,复工人员达到460余人。

  截至目前已开始30栋楼外墙保温工作,累计完成18栋楼的防护网拆除及外墙保温施工;剩余楼栋正在逐步搭设吊篮;沿街商业真石漆喷涂完成70%;小区西南侧中央广场改造完成60%;西南侧绿化修建完成;1#、2#楼室外道路开始破除、管网正在开挖进行改造施工;东侧围墙正在改造修复;污水管网改造完成40%;围墙改造完成50%;绿化种植树木269棵;空调归置完成1000余台;已完成明德门北区38栋楼的窗户加工,完成4栋楼的窗户更换。

  在小区居住了20多年的张师傅告诉记者,小区改造对于他们来说是办了件好事,现在大家都非常期待改造后的效果,特别是他们小区之前大部分家中都没有集中供暖,希望这次能够解决。对此王闯局长回应,改造后将给每个楼层打通集中供暖出口,最终根据业主需求引热进户。目前明德门北区所有工程进展顺利,预计今年9月完工。

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红会医院家属院正给小区加装保温墙

  红会医院家属院6月完成改造 或安装廊桥式电梯

  在另外一个老旧小区改造项目——西安红会医院家属院内,施工人员正在给外立面安装保暖结构。碑林区住建局局长张庆表示,小区建筑是80-90年代末建成的,未设计节能保温,楼梯墙面部分脱落,屋面防水年久失修、架空隔热板破损严重,屋顶太阳能等居民自行加装设备凌乱,外立面窗户防护网不规整,私自改建阳台参差不齐,空调外机随意安装,电力、通讯架空线缆随意布置,存在极大安全隐患 。同时,小区采暖管道、供水管道、排水管道年头已久,管道老化,雨污水混流;道路破损,消防通道不能有效打通,安防设施不完善,给物业管理带来很大困难;小区户外适老、健身活动场所、设施不足。这次改造,将把这些问题一一解决。

  赵女士入住红会医院家属院已有13年,她最关注的是小区能否加装电梯,因为很多住户都是老年人。张庆局长回应,去年已经给群众拿出了一套安装电梯的方案,最近又准备了两套方案,准备供居民选择。其中一种是目前最为先进的廊桥式电梯,这种电梯一般安装在两栋楼之间,建成后每一部电梯以廊桥的形式直达两栋楼。安装廊桥式电梯的优点是费用低,使用率高,但需要看楼体硬度能否承载住电梯。最终选用哪一种方案,张庆局长表示目前还在论证中,但小区整体的改造工作将保证在今年6月完成。

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皇城西路采用排水管增强绿化,墙面绘画“超级玛丽”

  185条背街小巷改造已开工 皇城西路将呈现童年记忆

  背街小巷提升改造,关乎城市功能、关乎城市形象,也是改善人居环境、方便市民出行的一项重要民生工程。记者从西安市城管局了解到,2021年6月底前,西安将完成主城区599条背街小巷的提升改造任务。截至目前,已完成273条背街小巷方案设计,开工建设185条。其中,24条正按时间节点有序推进,预计今年5月底前完成提升改造。6月底前完成所有街巷提升改造方案设计并开工建设。

  皇城西路南起西新街、北至西五路,全长650米,宽6米,绿化面积约为3500㎡。新城区城管局副局长杨晖言介绍,这条街特点是居住密集,人流量大,针对该街区绿化空间狭窄问题时,采用多层次微型立体绿化,用PVC-U型排水管进行切割组合成立体花槽,悬挂于沿街栏杆和墙面上,花槽内搭配种植了月季、鸢尾、红叶南天竹等10余种植物,让绿色“长”在栏杆、“立”在墙面,打造一座“空中花园”。记者现场看到到PVC种植槽与背景彩绘完美结合,而背景墙选取经典游戏“超级玛丽”为主题,呼唤起很多8090后的童年记忆,也让原本略显陈旧的墙面变得更加年轻化、现代化。

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新民二巷墙面上的“老西安记忆”

  在皇城西路西,还有一条充满“老西安记忆”的特色街道—新民二巷,整条巷子也通过了提升改造彻底旧貌换新颜。居住在附近的李师傅告诉记者,这条路画了很多类似于80年代的景象,特别是墙上挂的档案和老物件,让他更能了解巷子的历史。

  记者了解到,在改造新民二巷时,城管部门联合西安美术学院对巷子进行了特色打造,绘制了展示“老西安记忆”的特色墙体彩绘,同时穿插了饭盒、热水壶等老物件,让周边小区居民纷纷拿出手机记录这美丽的街景。

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乐游东路门面房脚手架已搭设完毕

  乐游东路将结合大雁塔历史进行“伤筋动骨”式改造

  雁塔区在这次的背街小巷改造中,提出了“伤筋动骨”、“局部改造”和“微整治”三大改造分类。毗邻大雁塔北广场,全长约710米的乐游东路,被归为了其中的“伤筋动骨”型。

  雁塔区城管局副局长毛兴会表示,该道路建成年代久远,基础设施不全,综合风貌差,与周边区域特别是大雁塔景区反差强烈,因此改造过程中将注重大雁塔历史文化精髓的延续与保护,挖掘西影厂、红星路小学等区域风格,促成居民空间需求和文化需求的融合。

  乐游东路提升改造项目于2019年12月开工建设,截至目前已完成总进度19%,整街8栋建筑脚手架搭设已完成,共约15000平方米,预计2020年5月底完工交付。

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信义巷对墙面打磨将原有的红砖质感显露出来

  信义巷将打造“原汁原味”民国风 居民:像穿了新衣服

  碑林区将对127条背街小巷进行提升改造,信义巷属于两条改造示范街之一。全长460米、街巷空间较为封闭且人口密度大,它是西安城区最典型的“背”街“小”巷。

  碑林区城管局执法大队大队长张亮介绍,该街拥有部分民国时期以及建国初期遗留建筑,包括西北局机关食堂旧址、张学良公馆、高桂滋公馆、十世班禅故居、原统战部办公楼等。目前已经拆除13处违法建筑,后续将继续增加街景绿化、牌匾整治、架空线缆落地、建筑外立面整治工作,总体形象进度完成60%以上,预计今年5月底前完成提升改造。

  信义巷改造总设计师杨哲名介绍,此次提升改造的设计理念以尊重、保留历史文化,打造“近代民国风情”街巷为总目标,对一些历史建筑进行围墙顶部收口和漏空处理,同时选择对部分墙面进行打磨,显露原有的红砖质感,为街道增加温暖的颜色和历史感,并“原汁原味”的应和街区的民国风和红色文化的定位。

  “在这次改造中,还有很多大胆的想法。”杨哲名指着正在拆除的违建称,这些小区内的违建除后,会建成街头口袋公园,将小区内原本属于“个人”的空间让利于大众,他希望大家能够理解这样的设计理念。看到生活的街道能够改造得更加整洁美观时,居民表示感觉就像穿上了“新衣服”一样开心。

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正在建设中的杏园村安置小区(杏园新居)

  西安42个城中村(棚户区)将拆除提升 已完成6个拆除项目

  西安市城改事务中心主任刘强介绍,在第十四届全运会召开之前,西安将完成42个城中村(棚户区)拆除提升工作。其中拆除项目37个,涉及住户2.77万户、9万人;整治提升项目5个,涉及0.25万户、0.94万人。刘强称,2019年已基本完成6个拆除项目,剩余36个项目2020年全部启动,年底前完成14个项目拆除及5个项目提升工作。

  先补偿后征收 国际港务区23个城中村将完成拆迁安置

  西安奥体中心为2021年第十四届全运会开、闭幕式主会场,包括“一场两馆”,计划2020年6月全面竣工。按照求“主场馆周边全清零”的原则,国际港务区已全面完成了迎十四运城中村改造工作任务。

  660户的骞村和776户的杏园村两个城改项目就属于全市迎十四运城中村改造项目,涉及全运村、媒体村、奥体中心广场等核心配套建设,涉及1436户、5700多群众的拆迁安置工作,西安国际港务区管委会征迁办副主任梁均平表示,目前已经全面完成。

  梁均平说,这两处城改项目用了一年时间就完成了征收,主要是因为完全按照“先补偿、后征收”的惠民利民原则,实行空院奖励政策,让村民不加盖反而能获得更多赔偿。同时,将骞村、杏园村的居民安置于西安奥体中心核心区,安置容积率不超过2.5,楼高不超过17层。

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完成整村拆除的段家村

  先征集居民需求再设计安居房 段家村整村拆迁仅用66天

  段家村拆迁是为了保障“十四运”周边重要的基础配套设施建设及香槐六路、杏渭路上跨绕城高速连接锦堤六路桥梁工程。这两条路是连接市委、市政府与“三中心”的主要通道,也是缓解灞河两岸通行压力,优化西安东北部交通体系的重要支撑。

  浐灞生态区世园园区管理办公室土地建设科副科长孙春阳介绍,段家村拆迁仅用时66天,就达到了拆迁面积16万平方米无尾流户的成绩,提前圆满完成整村拆迁任务。对于能如此快速完成任务,主要归功于老百姓有百分之百的知情权。“拆迁中的各种数据,我们都会做成展板公布给大家,让每户一居民都能透明的看到我们的工作。”孙春阳告诉记者,他们先征集居民需求户型,根据大家需求的户型数量,再设计安居房,这种形式更容易接受。

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正在拆迁中的自强东路北侧火车站北广场周边棚户区

  自强东路北侧火车站北广场棚改区打造首个独立智能棚改服务体系

  自强东路北侧火车站北广场周边棚户区改造项目是大明宫遗址区“三改一通一落地”的重点项目,也是“道北”最大的棚户区,涉及6166户,共20000余人。

  大明宫遗址保护改造办公室主任施俊昂称,在征收中他们采用了安置先行等方法,尽最大能力为群众提供保障。同时,大明宫保护办、新城区政府、莲湖区政府携手创新征收方式,打造出区域内首个独立网络智能棚改服务体系,让拆迁人员可以通过APP、微信登便捷的方式第一时间了解优惠政策、安置办法、征收动态等内容。这让更多人理解并支持他们的拆迁工作。

  60多岁的赵庭举从小就生活在“道北”,通过这次拆迁,他将从60多平的小楼房搬入80多平的电梯高层房。还能继续留在这里,对于他来说就像落叶归根一样踏实。

  截至2020年4月7日,自强东路北侧火车站北广场周边棚户区已完成评估4836户,收房4302户,签订协议2963户,收房量已达69.7%,取得了阶段性进展,预计2021年4月底完成项目拆除工作。

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航天北路(雁塔南路—神舟四路)上30万方建筑垃圾还剩13万方

  25条断头路已打通 剩余33条断头路中27条正有序推进

  西安计划在2021年4月前,打通58条断头路,截至2019年底,已顺利打通204所西侧规划路、高新路南延伸段、航天西路等25条断头路。目前剩余的33条断头路中,已打通学府大道、向阳路西延伸等2条断头路,27条正在有序推进,4条正在征地拆迁和施工准备,力争早日开工建设。

  航天北路断头路预计年底打通 最大难题清运30万方建筑垃圾

  航天北路(雁塔南路—神舟四路)西起雁塔南路,东至神舟四路,全长1035.64米,红线宽度50米,设计速度50KM/h,包含道路、雨水、污水、给水、通信、照明、电力管沟工程。施工单位为中铁北京工程局集团第一工程有限公司。

  中铁一公司工程部董家豪部长介绍,从去年9月开工建设,到2020年2月23日复工,主要是针对该段原状堆满建筑垃圾的外运,这个总方量约为30万方。目前,累计完成垃圾外运约17万方,剩余约13万方,计划5月份完成。目前已经完成雨、污水7座顶管坑第一板钢筋绑扎、混凝土浇筑。下一步工作计划雨、污水顶管坑开挖第二板。该路段计划12月底完工,力争2020年该段道路建设任务顺利完成。

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含光路架空线路将从路中央绿化带下穿过

  西安已完成电力架空线落地管沟建设91.53公里

  西安架空线落地工作整体按照“一路一策,分类实施”的政策进行推进,要求2021年5月底前,完成主城区道路以及城中村、老旧小区通信架空线落地工作,优先完成主、次干道,重要区域及含光路通信架空线落地工作;完成迎宾大道(一级道路)及“十四运”场馆周边电力架空线落地共89条路段、253.8公里,并对主、次干道(二、三级道路),背街小巷(支路)及城中村、老旧小区电力架空线进行归顺整理;“十四运”前,完成32公里管廊建设和架空线落地。

  截至目前,累计完成通信架空线落地管沟建设117.36公里,落地53.1公里;完成电力架空线落地管沟建设94.53公里,落地68.7公里。

  含光路架空线落地首次采用定向钻非开挖施工

  含光路架空线路包括雁塔区范围内的2.7km和碑林区范围内的2.26km,两个范围内都计划在2020年7月底全面完工。

  含光路属于西安主干道,车流非常大,同时空中的线缆数量几乎铺满,面对种种困难,经过相关部门的前期调研,最终决定将架空线落在道路中央的绿化带下。“同时我们也经常选择夜间通宵施工。这样能减少对机动车道通行的影响。”雁塔区住建局建设科科长左腾说。

  除了夜间施工,他们再次创新,首次利用了定向钻非开挖方式进行施工。这种施工方式仅在道路上开挖很小一段,然后把50米长的线缆从地下穿过,再从另外一端伸出,可以极大减少开挖路面。

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建设东路(雁塔路~太乙路)上的维修竖井

  施工中遇热心教授指导 建设东路线缆7月底完成拆除

  建设东路(雁塔路~太乙路)通信管道工程共计1.181管程公里,由于人行道不宽,加上两侧的行道树间隔不到2米,导致挖掘机等中大型作业机器进不了场,因此在施工中工人们都是用传统的铁锨等工具,加班加点工作。

  施工负责人王建峰谈起工作时,说他们还遇到了很有意思一件事。由于该路段中段就是建筑科技大学的校区和家属区,在施工中有一位结构学方面的退休教授,热心的帮助和指导了施工人员,并表示以后空了就来给义务指导。

  据了解该路段通信管道工程于2020年3月9日开工,计划管道建设2020年5月9日完工。管道建设竣工后,计划2020年7月底完成线缆拆除工作。

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