“以前我要从丈八东路到雁展路上,必须向南绕一个大圈子,现在这两条路互通了,两分钟就走过来了,很方便,周边环境也变好了。”家住西安市丈八东路曲江八水小区的陈先生高兴地说。
双向八车道放行
人车分离井然有序
1月23日上午,西安地铁8号(环)线电视塔站微改造工程关键环节——丈八东路与雁展路连通工程正式通车放行,周边区域车辆、人员通行效率得到大幅提升。
上午10时许,华商报大风新闻记者在现场看到,这条新路十分宽阔,长度100多米,为双向八车道,标线清晰,两侧的非机动车道也较宽,路口均设有导流岛,人车分离,通行秩序井然。
“这是我们微改造的一个关键工程,解决了长期以来制约长安南路通行能力的瓶颈点,同时满足了周边群众和非机动车辆的有序过街需求。”西安市轨道集团8号线项目管理中心业主代表张涛介绍说,这里以前是环岛东西向无法通行,非常不方便。根据市政府安排部署,轨道集团在地铁8号(环)线建设过程中,针对提升电视塔盘道北口通行效率,提前铆定通车和道路连通双重目标,联合多部门深入研究,制定了丈八东路与雁展路连通方案。面对征地拆迁、管线迁移、交通导改等各类难题,精心组织施工,进行道路断面微调整,连通丈八东路与雁展路,加宽丈八东路和雁展路两处交叉口的进出口道,设置实体导流岛及右转专用车道。据介绍,丈八东路和雁展路之间的道路约150米,此次改造还向东西两侧延伸了约300米,包括了公交港湾的设置优化。同时,在丈八东路交叉口设置专用掉头车道,连通段设置双向左转车道,有效提升电视塔商圈交通通行条件。
地铁口外新添多处自行车停放区
微改造后交通秩序改善明显
记者在现场注意到,地铁口外,还新添了多处专用的自行车停放区。据了解,为提升地铁站点周边交通衔接顺畅度,改善交通接驳环境和出行品质,此次微改造调整并改造电视塔站E2出入口外的丈八路与长安路公交站点,缩短了接驳距离,并在A1、A2和E2出入口外设置432个公共自行车租赁点、203个非机动车停车位、3个社会停车泊位,不断提升地铁空间与公共交通设施一体化融合。
西安市雁塔区长延堡街道办城建办副主任车俊强告诉记者,电视塔盘道交通拥堵由来已久,周边写字楼商场又多,此前东西贯穿需要绕行电视塔转盘,大约要多走一公里,路过两个红绿灯,需要20多分钟,周边群众反映很强烈,这次微改造解决了这一问题,交通秩序改善十分明显。
记者注意到,由于新道路刚刚放行,有些车辆行到此处有些犹豫不知怎样走,现场执勤交警立即予以指引通行。“通行第一天大家还不熟悉规则,我们一直有警力现场引导,发现走错的会及时纠正。”执勤交警介绍说,此处的非机动车道留的宽,有5.5米,所以个别驾驶员会把非机动车道当机动车道,因此在两侧都设置了防撞桶,也提醒大家看清地面的分道标志和标线。
据了解,交警部门将持续关注研判路口通行效率,根据交通流量变化适时优化交通组织,最大化提升道路通行效率,确保整体路网交通秩序平稳有序。
华商报大风新闻记者 李琳/文 赵彬/图