“以前我要从丈八东路到雁展路上，必须向南绕一个大圈子，现在这两条路互通了，两分钟就走过来了，很方便，周边环境也变好了。”家住西安市丈八东路曲江八水小区的陈先生高兴地说。

　　双向八车道放行

　　人车分离井然有序

　　1月23日上午，西安地铁8号（环）线电视塔站微改造工程关键环节——丈八东路与雁展路连通工程正式通车放行，周边区域车辆、人员通行效率得到大幅提升。

　　上午10时许，华商报大风新闻记者在现场看到，这条新路十分宽阔，长度100多米，为双向八车道，标线清晰，两侧的非机动车道也较宽，路口均设有导流岛，人车分离，通行秩序井然。

　　“这是我们微改造的一个关键工程，解决了长期以来制约长安南路通行能力的瓶颈点，同时满足了周边群众和非机动车辆的有序过街需求。”西安市轨道集团8号线项目管理中心业主代表张涛介绍说，这里以前是环岛东西向无法通行，非常不方便。根据市政府安排部署，轨道集团在地铁8号（环）线建设过程中，针对提升电视塔盘道北口通行效率，提前铆定通车和道路连通双重目标，联合多部门深入研究，制定了丈八东路与雁展路连通方案。面对征地拆迁、管线迁移、交通导改等各类难题，精心组织施工，进行道路断面微调整，连通丈八东路与雁展路，加宽丈八东路和雁展路两处交叉口的进出口道，设置实体导流岛及右转专用车道。据介绍，丈八东路和雁展路之间的道路约150米，此次改造还向东西两侧延伸了约300米，包括了公交港湾的设置优化。同时，在丈八东路交叉口设置专用掉头车道，连通段设置双向左转车道，有效提升电视塔商圈交通通行条件。

　　地铁口外新添多处自行车停放区

　　微改造后交通秩序改善明显

　　记者在现场注意到，地铁口外，还新添了多处专用的自行车停放区。据了解，为提升地铁站点周边交通衔接顺畅度，改善交通接驳环境和出行品质，此次微改造调整并改造电视塔站E2出入口外的丈八路与长安路公交站点，缩短了接驳距离，并在A1、A2和E2出入口外设置432个公共自行车租赁点、203个非机动车停车位、3个社会停车泊位，不断提升地铁空间与公共交通设施一体化融合。

　　西安市雁塔区长延堡街道办城建办副主任车俊强告诉记者，电视塔盘道交通拥堵由来已久，周边写字楼商场又多，此前东西贯穿需要绕行电视塔转盘，大约要多走一公里，路过两个红绿灯，需要20多分钟，周边群众反映很强烈，这次微改造解决了这一问题，交通秩序改善十分明显。

　　记者注意到，由于新道路刚刚放行，有些车辆行到此处有些犹豫不知怎样走，现场执勤交警立即予以指引通行。“通行第一天大家还不熟悉规则，我们一直有警力现场引导，发现走错的会及时纠正。”执勤交警介绍说，此处的非机动车道留的宽，有5.5米，所以个别驾驶员会把非机动车道当机动车道，因此在两侧都设置了防撞桶，也提醒大家看清地面的分道标志和标线。

　　据了解，交警部门将持续关注研判路口通行效率，根据交通流量变化适时优化交通组织，最大化提升道路通行效率，确保整体路网交通秩序平稳有序。

　　华商报大风新闻记者  李琳/文  赵彬/图