再向南进发，离秦岭风光越来越近。国庆节前，西安地铁6号线一期南段将正式开通，标志着6号线即将全线贯通运营。

主题车站看“中国天眼” 赏蓝色神秘文化墙

9月20日上午，西安市轨道集团第三季度“地铁开放日”活动来到第二场，邀请沿线市民和西安电子科技大学师生代表组成的探访团，一起走进一期南段工程，体验轨道交通发展带来的高效与便捷。

对于6号线大家都很熟悉，这是西安的第七条地铁线路，其标志色为青莲紫。6号线一期工程已于2020年底开通，线路贯穿高新区，连通长安区、碑林区、雁塔区;二期工程2022年底开通，线路沿劳动南路、西大街、东大街、咸宁路一路向东终点至纺织城站，夯实了6号线东西方向骨干线作用。

一期南段最后的两站何时开通，一直备受周边居民关注。终于，好消息传来，国庆节前，西安南站附近居民及西安电子科技大学师生们就可在门口直接踏上地铁，再也无需公交中转，快速进入中心城区了。

6号线一期南段始于西安南站，止于西电科大南校区·未来之瞳站，近日将开通以上两座车站及相邻区间，全长4.5km。

9月20日上午10时许，华商报大风新闻记者与探访团一起，从国际医学中心站出发，率先体验一期南段工程的速度与魅力。

进入紫色的地铁车厢，约2分钟后，就来到了西电科大南校区·未来之瞳站。该站设计独具特色，扑面而来的是仿佛大海般一片蔚蓝，挑高的屋脊蓝白相间，蓝色的文化墙神秘奇幻，巧妙地将城市建筑群以艺术化的眼球图形设置为中心，向四周发散，并通过大数据和信息化的相关视觉元素，展现一个未来数据化、信息化的时代，同时表达用科技放眼未来的内涵，创意展现西安的城市多元形象。

西安市轨道集团还联合西安电子科技大学在该站打造了“赓续红色基因，矢志信息报国、科技强国”主题车站，呈现科技强国的智慧和力量。展区里，西安电子科技大学的红色办学历史以及学校参与研发的载人航天、探月探火、北斗导航、中国天眼等一批“大国工程”和“大国重器”一一呈现。

记者在现场看到，这里专柜展示的中国天眼500米口径球面射电望远镜是当今世界最大的单口径射电望远镜，于2016年落成启用，用于探索宇宙起源和演化。入选中国工程院院刊评选的“2021全球十大工程成就”。截止2024年2月22日，中国天眼已发现883颗脉冲星。西安电子科技大学段宝岩院士团队提出的“索驱动创新设计方案”，成为中国天眼三大自主创新之一。这些成果的展示，让乘客在地铁出行途中，也能感受到科技的力量。

该站标识也是取站名的概念，结合域内西电科大学科建设成果及未来之瞳带来的新发展，提炼西电科大特色专业的元素符号与未来之瞳建筑景观特色，展现时代精神。

“喜大普奔，额们学校门口通地铁啦”

“喜大普奔，额们学校门口通地铁啦”，手上举的这块牌子，是西电学子们的心声，几名学生代表特意穿上红彤彤的T恤，满脸的快乐与期待。现场还有专门呈现的机器人表演，一起庆祝新站的即将开通，师生们纷纷在校门口的地铁站打卡留念。

“因为学校离城区偏远，进城是个难题，国际医学中心站开通后，我们需要坐十分钟公交再去倒6号线，现在南段马上通车了，大家一出学校就能坐上地铁，太美了。”西安电子科技大学人文学院大四女生周若男兴奋地说。

历经3个月试运行

已完成竣工验收

随后，列车又承载着大家飞快来到西安南站，仍然是高高的屋脊设计减轻视觉沉闷感，装修风格大气简约，这也是西安地铁最南段站点之一，其标识设计重点体现了铁路交通枢纽的现代发展，以“和谐号”列车为主要表现元素，结合南山景观，体现交通发展对大西安建设的重要性。

“一期南段历经3个月试运行，累计完成通信、信号、屏蔽门等16项调试工作。”西安市轨道交通集团运营分公司运营二中心客运二部副经理毛腾飞介绍说，经过综合联调的实际检验，9月14日已对6号线一期南段进行了竣工验收，确保了项目与6号线既有线路系统间的贯通性和匹配性，各相关功能及指标测试均达到设计要求。

6号线一期南段项目作为6号线的一部分，其建成通车标志着6号线以“完全体”状态全线贯通运营，不仅完善了地铁6号线的骨干线功能，显著优化西安的公共交通网络布局，满足城市交通快速发展需要，还将进一步激发区域经济增长活力，适应城市空间转移，为西安高标准建设“双中心”和经济社会高质量发展提供交通支撑。

“该段地质情况十分复杂，地铁施工中成功克服了诸多困难。”西安市轨道交通集团建设分公司项目管理三中心业主代表姚琎表示，南段项目穿越地裂缝、粉质黏土、砂类土等多种地层，为有针对性地克服不良地质影响，地铁建设者们结合既有建设经验多措并举实现隧道的顺利穿越。为降低中砂层对隧道施工的不利影响，在隧道暗挖施工前，先行采用管井降水，后开挖过程中采用深孔注浆对砂层进行加固，提高砂层掌子面及拱顶稳定性，确保施工安全可控。为安全穿越线路所经过的地裂缝，结合既往施工经验和现场条件，隧道采用暗挖法施工，起点折返线采用明挖法施工，并考虑分段处理、柔性接头、预留净空等工程技术措施，平稳高效攻克地质难题。

沿线居民热盼通车 早日过上地铁生活

即将开通的西电科大南校区·未来之瞳站和西安南站，均为地下岛式车站，也是智慧车站，开通后将为乘客提供一键开关车站、智能客服、智慧票亭，人脸识别等人性化服务，两座车站还将分别设有无障碍直梯，无障碍坡道，为残障等特殊群体出行提供便利。同时将持续落实爱心预约、爱心接力、便民如厕等服务举措，确保广大市民乘客顺利出行。

从装修风格看，两座车站延续了6号线整体风格，融合了西安的厚重底蕴和现代新潮，把握“功能第一、乘客至上”的设计思路，在车站空间借鉴中国传统建筑屋脊结构形态，打造出独特的连拱地铁空间，同时把管线靠墙面及梁柱两侧排布，为车站中部留出开阔空间，降低了视觉的压抑感，还原建筑空间本质，兼顾经济适用、安全美观、节能环保。既展现古城的文化底蕴，又展现创新的活力与生机。

虽然两站路只需要五六分钟即可到达，但探访团的成员们对每个区域都充满好奇，四处拍照留念发朋友圈把好消息告诉更多的朋友。

“我和单位的同事天天盼着新站开通，以后就不用开车上下班了，不用再受堵车之苦 。”在西安南站附近上班的刘先生说，因为工作单位太远，通勤非常不方便，开车路上又很堵，所以大家都热切盼望新站早日开通，从此过上幸福的地铁生活。

华商报大风新闻记者 李琳 肖琳/文 赵彬/图