10月23日，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船返回广州。“海洋六号”历时122天，航程近35000千米，完成中国地质调查局深海地质第8航次和中国大洋第55航次科考任务。图/文 唐贵江 朱夏 薛俊辉

　　“海洋六号”船自2019年5月30日从广州启航，在西太平洋与我国富钴结壳合同区实施了多波束地形测量、浅地层剖面测量、海洋重力测量、“海马”号rov调查等多种手段调查工作。图/文 唐贵江 朱夏 薛俊辉

　　10月23日，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船返回广州。“海洋六号”历时122天，航程近35000千米，完成中国地质调查局深海地质第8航次和中国大洋第55航次科考任务。图/文 唐贵江 朱夏 薛俊辉

　　10月23日，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船返回广州。“海洋六号”历时122天，航程近35000千米，完成中国地质调查局深海地质第8航次和中国大洋第55航次科考任务。图/文 唐贵江 朱夏 薛俊辉

　　10月23日，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船返回广州。“海洋六号”历时122天，航程近35000千米，完成中国地质调查局深海地质第8航次和中国大洋第55航次科考任务。图/文 唐贵江 朱夏 薛俊辉

　　10月23日，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船返回广州。“海洋六号”历时122天，航程近35000千米，完成中国地质调查局深海地质第8航次和中国大洋第55航次科考任务。图/文 唐贵江 朱夏 薛俊辉