华商调查|渭南闯红灯的行人和非机动车爱踩红灯"尾巴"

华商头条 20小时前

核心提示:从5月21日到12月31日,渭南全市开展交通违法行为专项整治行动,同时开展“斑马线上我文明”主题创建活动。其中,车让人、人守规是行动和活动的重要一环。

文明的习惯需要全社会共同培养,而培养好的习惯,需要一些方法和办法。华商报记者近几日走访城区道路调查机动车、非机动车和行人的不文明习惯,请交警分析原因、给出建议如何做到“斑马线上我文明”。

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行人篇:

40分钟22人闯红灯

14人踩红灯“尾巴”

  5月23日上午,华商报记者连续在城区多个主要路口进行走访,每个路口观察10分钟,累计40分钟,共有22名行人闯红灯,其中14人是踩着红灯“尾巴”过马路,8人“强行”闯红灯。

  当日上午8时36分,在乐天大街与金水路十字东口,华商报记者观察时发现,南北方向斑马线为红灯,一名身穿黑色短袖的男青年一边打电话一边沿斑马线往北走,在红灯还剩5秒便开始过马路。

  8时44分,在乐天大街与前进路十字南口,南北方向红灯还有84秒,一名身穿牛仔外套的女青年过马路,东西方向正常通行的车辆只得减速;1分钟后,在该十字东口,一名中年男子闯红灯向北过马路,因车流量大只好停在路中央;8时51分,在该十字南口,东西方向的红灯还有50多秒,一名身穿条纹短袖的中年男子和一名身穿黑色风衣的女子过马路。

  8时58分,在胜利大街与前进路十字西口,斑马线的红灯还有67秒,一名身穿白色衬衣的中年男子左顾右盼见没有车,便径直向北过马路;这段红灯还有30秒,一名身穿白色短袖、一手提一袋馒头的老人沿斑马线向南挪动,靠近机动车道时见车多停下,随后又往前挪动,在红灯剩5秒结束时便过马路;9时1分,红灯还有78秒,一名身穿橘色上衣的女子不顾左转车辆正多,从车流中跑过,这段红灯还剩6秒时,又有5名行人开始过马路。

  9时13分,在东风大街与前进路十字南口,红灯还有70秒,两名女子从东往西跑着过马路,还有一名中年女子从机动车道走上斑马线过马路;这段红灯还剩6秒,有7名行人开始过马路。

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非机动车篇:

50分钟28辆非机动车闯红灯

交警劝阻只有1辆退回

  在观察行人闯红灯现象时,华商报记者还对非机动车闯红灯现象进行了记录。在5个路口累计观察50分钟,共有28辆非机动车闯红灯。

  当日上午8时36分,在乐天大街与金水路十字南口,一名老人推着自行车,在红灯还剩5秒时过马路。

  8时49分,在乐天大街与前进路十字南口,一名戴口罩女子骑电动车由东向西闯红灯过马路。

  8时58分,胜利大街与前进路十字西口,一名女子骑电动车由南向北经斑马线过马路,但此时斑马线的红灯还有44秒,东西方向正常通行的车辆不得不避让;这段红灯还有6秒时,又有6辆电动车自北向南开始过马路。1分钟后,斑马线再次为红灯,一名男子骑着自行车走到斑马线中间,见东向车流较大停住,一名骑电动车的女子也跟着闯红灯,在这段红灯还剩6秒时,又有3辆电动车“加入”,这支队伍闯红灯过了马路。

  9时12分,在东风大街与前进路十字南口,红灯还剩5秒时,一名男子骑着电动车载着一名女子率先闯红灯过马路,紧随其后还有一辆电动车和4辆自行车也闯了红灯;随后的两分钟里,还有一辆摩托车、两辆电动车和一辆自行车闯红灯过了马路。9时16分,执勤民警对4辆欲闯红灯的电动车驾驶人进行劝阻,但只有1辆电动车退回,另3辆电动车不顾劝阻继续闯红灯过马路,一名戴墨镜骑电动车的男子在闯红灯过马路时还回头看着民警。

  10时14分,在朝阳大街与金水路十字北口,南北方向为红灯,一名骑自行车的中年男子车头朝南,停在斑马线以里的位置,见东西方向没车便慢慢往前挪动,有车又停下,最终斜穿路口通过。

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两天190起行人和非机动车闯红灯被查

多因安全意识淡薄

  据临渭交警大队统计,5月22日、23日,该大队共查处行人闯红灯交通违法行为99起,非机动车闯红灯91起。

  对于闯红灯的原因,行人也总是有自己的理由。5月23日上午,在东风大街与前进路十字南口,一名中年男子闯红灯过马路被执勤的女民警拦停,民警告知其存在的交通违法行为,并要求对方接受处罚,但这名男子并不配合。

  “我是刚才没注意才闯了红灯。”这名男子说,也不愿意接受处罚。

  对此情况,民警再三进行告知,对方还是拒绝配合,民警只好进行了批评教育,并表示下次再发现对方闯红灯,要求对方必须接受处罚,但这名男子自信地说,肯定不会有下一次,如果再闯红灯被民警发现,愿意接受处罚。

  而此前,还有一名男子和一名女子因为闯红灯过马路被民警拦停。最终,男子愿意当志愿者,在路口配合民警劝导行人勿闯红灯;女子则哭哭啼啼,既不愿当志愿者在路口劝导行人,又称手机没有信号无法上网发朋友圈,在经过约半小时的“讨价还价”后,这名女子才同意接受民警开出的罚单。

  一名执勤民警表示,对于行人和非机动车闯红灯,查处后多数当事人都能讲出有急事、没注意等各种理由,也不愿积极配合接受处罚。

  临渭交警大队党委委员、工会主席李胜利表示,根据以往查处的情况来看,行人和非机动车闯红灯的违法行为比较突出。

  “在闯红灯的行人和非机动车中,老年人和青年比较多。”他分析说,老年人闯红灯,多是因为交通安全意识不强、不懂交通规则和多年养成的不良习惯,认为只要没有车便可以过马路。青年闯红灯,有的是出于冒险心理和个人英雄主义作祟,有的则是认为自己能过去。但闯红灯的行人和和非机动车有一个共同特点,即交通安全意识淡薄。

怎样安全过斑马线

等红灯应在路沿石以上

  李胜利说,行人和非机动车闯红灯,极易引发交通事故,特别是非机动车在行驶过程中具有一定的速度,一旦发生事故往往受伤较重。

  因此,行人和非机动车在经过路口时,必须按照交通信号灯的指示通行,决不允许闯红灯、抢黄灯或者踩红灯“尾巴”抢行,也严禁行人和非机动车在等待时沿斑马线往前挪行。

  目前,市区多个主要路口均在路沿石上专门施划有行人等待区,并配置了凉亭。因此,希望行人和非机动车在等待红灯时,站在行人等待区内等候绿灯亮起再通行。在没有施划行人等待区的路口,行人和非机动车等待红灯,应该站在路沿石以上,避免与右转车辆发生冲突造成危险。

  同时,在斑马线上通行也有规矩。比如一些主要路口的斑马线也施划有指示箭头,因此行人和非机动车在经斑马线过马路时,应该按照指示箭头通行。在没有施划指示箭头的斑马线通行,应该靠右通行,这样既可以避免行人与行人、行人与非机动车、非机动车与非机动车之间发生冲突,提高通行效率。

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车让人渭南司机做得咋样?

有信号灯路口车能让人

无信号灯路口难见让行

  在当日的走访观察中,华商报记者发现,在有信号灯的十字路口,因为车速较慢大多车辆能做到车让人,但在无信号灯有斑马线的路段,车辆礼让行人则几乎没有。

  当日上午10时14分,在朝阳大街与金水路十字北口,斑马线绿灯亮起时一对老夫妇正常过马路,一辆右转弯进入金水路的轻型货车没有主动礼让,而是加速从这对夫妇前面驶过。

  10时17分,在朝阳大街中段朝阳公园门前,虽然没有信号灯但施划有斑马线,路面上写有“礼让行人”的字样。此时,有一对老年夫妇要自南向北横穿马路,但自西向东的车流量较大,老夫妇就站在路边等待,有31辆车均未停车礼让。

  10时26分,在惠园小区南门附近,也没有信号的高,路中央的隔离护栏处留有人行通道,地面上也施划有斑马线并写有“礼让行人”的字样。一对中年夫妇和一名老人由南向北走到隔离护栏所留通道处,准备继续往北走,有车辆正沿朝阳大街自东向西行驶,其中只有一辆橙色越野车停车礼让,其余4辆车经北侧车道快速驶过,在这对中年夫妇通过时,一辆面包车还从这对夫妇与老人所留的空隙中加速驶过。

  随后,一对青年夫妇推着婴儿车从北向南要经过斑马线,因为车辆较多只好停步等待,19辆自东向西行驶的汽车无一停车礼让;这对夫妇推着婴儿车走到隔离护栏所留通道处,又开始留意自西向东行驶的车辆,有5辆汽车没有停车礼让,这对夫妇正准备通过,见有车辆快速驶来,只好又往后退给车让路。

  另外,在从朝阳大街丁字到胜利大街十字的三贤路段,路中央的隔离护栏为方便行人也留有4处斑马线,华商报记者观察发现,在这些没有信号灯的斑马线上,车辆主动停车礼让行人也很少见。5月24日下午2时许,在三贤路与惠园小区区间路交汇处的斑马线前,一辆自北向南行驶的汽车停车礼让行人,后方一辆汽车加速驶过,与一名骑电动车的女士相撞,幸未造成严重后果。

咋让:

无信号灯路口也应停车 礼让行人

  5月22日、23日,临渭交警大队共查处机动车不礼让行人违法行为149起,5月24日全市共查处机动车不礼让行人违法行为134起。对于为何不礼让行人,有的司机认为,自己也想让,但刚停下后边的车就不停按喇叭催促,加上行人又不走,他便又加油前行。

  而李胜利认为,车不让人主要因司机没有养成良好的驾车习惯。而机动车礼让行人是体现以人为本的要求,因为与车相比,行人是弱者,从《道路交通安全法》的立法本意上也是体现这一点。

  “斑马线就是行人的生命线,因此行人具有绝对的优先通行权。”他说,必须倡导斑马线的路权属于行人,机动车经过是借用,因此必须礼让行人。

  对于机动车该如何礼让行人,他介绍说,在有信号灯的路口,当斑马线为绿灯时,行人正常通行,不论是右转还是左转车辆,遇到行人正在过马路,必须停车礼让。如果机动车按照信号灯正常通行时,遇到行人闯红灯,可以不停车礼让,但必须在确保安全的前提下通过。

  在没有信号灯的路口或斑马线,遇有行人经过机动车必须停车礼让,待行人安全通过后再继续行驶。同时,也希望广大驾驶员朋友熟记经常行经的路上有多少人行横道,并在经过时提前减速,遇行人经过停车礼让;在一条陌生道路行驶时,应注意降低车速,发现前车停车,要及时意识到可能是在礼让行人,并依次停车等候。

  “当然,机动车礼让行人有可能会造成短时的拥堵。”他说,但即使因为礼让行人引发短时的拥堵,也要确保行人在斑马线上享有优先通行权。同时也提醒行人,在遇到机动车停车礼让时,应尽快通过路口。

咋管:

宣传教育加严格执法

主要路口将抓拍

  “一座城市的文明首先是交通文明,而交通文明首先要从斑马线上做起。”李胜利说,有的违法当事人既认识不到交通违法对自身安全带来的威胁,也意识不到自身行为对城市形象的损害。

  为了让全体市民和广大驾驶员养成良好的出行习惯,做到安全、文明出行,该大队将采取多种措施,确保“斑马线上我文明”主题创建活动取得实效。

  其中,将进一步加大对文明出行的宣传,并对公交车和出租车司机进行教育培训,让这些驾驶人起到模范带头作用,带动更多的驾驶人做到主动礼让行人。

  同时,还将对斑马线上的交通违法行为严格执法。对行人、非机动车闯红灯等交通违法行为,除了对违法行为当事人进行宣传教育外,还会严格依法进行处罚,并在执法过程中创新形式,通过违法行为人当志愿者、在微信朋友圈发布违法信息集赞等形式,让更多的人懂得要按照信号指示过斑马线。

  在主要路口安装新型电子设备,包括人脸识别系统等,对行人和非机动车闯红灯进行抓拍并进行曝光;利用电子警察设备,对机动车不主动礼让行人进行抓拍并处罚。

  另外,还要在主要路口、路段加大执勤力度,由民警现场纠正、查处车相关交通违法行为,让行人、非机动车和机动车在斑马线上养成良好的通行习惯,共同创造更加和谐、文明、有序的道路交通环境。

  华商报记者 卫楠


来源:华商头条-华商报
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